[新聞報報] 全新四環旗艦 Audi A8、A8 L 未來之橋
在西班牙舉辦的Audi Summit全球高峰會中，我們追蹤已久的全新Audi旗艦A8終於亮相。 而且關於本車的厲害配備，原廠也罕見的發布數則大篇幅新聞資料，不難看出Audi對本車的各項設計皆投入了極大量心血。
首先，採用鎂、鋁多樣合金，與鋼材、碳纖維構成的車體更為輕量、堅固，且車長和車高也分別較舊款增加37與13mm，而若是A8 L長軸車型，更較車長已達5172mm的A8增加130mm!
於車輛外觀，全新A8除了擁有雷射頭燈之外，結合OLED(有機發光二極體)與LED光條的燈具，也能在駕駛靠近、離開A8時產生迎賓、送客燈號，甚至，為了讓人更加優雅地上車，只需輕拉開A8的門把約5mm，A8便會將車門開啟，令人毫不費勁。
而在車內，除了全數位化的儀錶與觸控式的操作介面，後座中央扶手上還有一具5.7吋的OLED手持控制器，它不僅能操控各式車內功能，同時也兼具了電話通信功能；當然，後座的貴賓若想來些享受，除了高檔環繞音響與按摩座椅之外，A8甚至可將副駕駛座椅前推，提供貴賓腳部按摩，這樣的待遇，還令人有何要求呢?
動力系統部分，全新A8不僅全車系配備quattro四輪驅動系統，並配備48伏特輕型油電系統之外，原廠也將推出286hp的3.0升V6柴油渦輪引擎、340hp馬力的3.0升V6汽油渦輪引擎、435hp的4.0升柴油與460hp 4.0升汽油引擎，以及頂級的585hp/81.6kgm的6.0升W12引擎之外，未來還會將出A8 L e-tron quattro，它除了擁有3.0升汽油引擎之外，搭配Audi引以為傲的e-tron技術後，最大油電綜效輸出便達449hp/71.4kgm，並可提供50km的純電行駛里程，且在車輛停下後，除了可選擇採插座充電之外，更能夠一如手機般，採用無線技術為車輛充電!
其他配備部分……沒錯! 還有其他亮眼配備!
A8除了有後軸主動轉向系統，還有與電力系統結合的氣壓懸吊，除能在過彎時抑制車輛傾斜，營造更高的舒適感，還可偵測路況，提前對應，進而避免車身晃動，甚至，當車輛即將遭受側邊撞擊時，還可抬起車體，以堅固的車台受力，可減低乘客衝擊力道達50%。
但全新A8最為強悍之處，則必須倚賴環繞車輛的12個超音波收發器、遠程雷達、雷射偵測系統、360度與紅外線攝影系統，藉由大量感測器的運用，全新A8已不僅可緊急自動煞停、測距定速巡航，若未到達系統判斷能力極限，車載的AI已不會再要求駕駛於行車輔助系統開啟時手握方向盤，換言之，這就是套近乎全自動駕駛的系統了!
說真的，看到了這裡，身為汽車媒體的我們，感覺確實是相當複雜的，甚至，我們也相信就連Audi原廠也是對全新A8既自豪，卻也百感交集的! 一方面，聰明的系統確實為人們帶來了便利，可對於愛車的我們、對於汽車世界的明日來說，這又會帶來什麼樣的改變呢? 或許，未來真的沒那麼遙遠，也或許，現在，我們就已步入未來!
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